小米YU7爆单的72小时 销量奇迹引发行业震动！6月26日晚，小米YU7正式上市后，小米汽车董事长雷军在随后的群访中表示，这可能见证了中国汽车工业的一个奇迹。小米YU7打破了行业记录，上市三分钟大定突破20万辆；一小时大定28.9万辆；上市18小时锁单24万辆。这些成绩远超小米SU7和特斯拉Model 3发布时的表现。
小米YU7的热度在发布会前后几天居高不下，影响了股价、销售工作时间和提车周期。小米集团股价一度创历史新高，销售人员凌晨四点还未下班，提车周期最长超过一年。订单激增，产能成为关键问题。小米工厂一期产线已满负荷运转，二期工厂正在扩员。许多求职者从各地涌向小米工厂寻求机会。
小米YU7火爆上市后，门店接待大量顾客。北京和广州的小米汽车门店都出现排队现象，销售谢霆透露，截至6月28日晚上六点，他手上锁单已经超过50辆，门店锁单量则超过千台。试驾需求旺盛，店内试驾车全在外面跑，未预约的用户很难排上号。
小米YU7标准版锁单后预计56-59周交付，Pro版预计50-53周，MAX版预计36-39周。这意味着提车周期最长接近1年2个月。小米汽车官方表示，实际交付时间可能会随产线磨合提效而变化，并会在APP中动态更新预估时间。
面对产能挑战，雷军表示会全力以赴抓紧生产。小米汽车工厂分两期建设，一期年产能15万辆，目前已投产。工厂一期双班倒进行生产，每76秒就有一台新车下线，每日可下线约1000台汽车。小米YU7上市仅三日，提车周期已经排到至少9个月后。
市场火爆催生用工需求，许多人涌入小米工厂寻找工作机会。小米工厂二期已经竣工，即将投入生产。工厂二期吸引了来自全国各地的求职者，他们希望通过在小米工厂工作获得更高的收入。
小米YU7上市再度成为现象级产品，给车圈带来强烈冲击波。零跑汽车董事长朱江明表示感到压力，蔚来高级副总裁沈斐则正面回应，小鹏汽车董事长何小鹏也不忘宣传自家产品。小米YU7起售价较特斯拉Model Y便宜1万元，进一步加剧了两家公司在华竞争。
资本市场对小米YU7上市反应积极，小米集团股价一度突破61港元，创历史新高。小米产业链上下游企业的股价也集体跟涨。手握24万锁单，有望提升小米汽车的毛利。雷军表示，小米汽车的成功在于把整个小米的能力建设放在首位，而非靠营销赢取市场。
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